大语言模型要点抽取 · 以正文为准
1. 发布《重点新材料首批次应用示范指导目录（2021年版）》，涵盖先进基础材料、交通装备用钢、能源装备用钢等。
2. 涉及高性能船舶用钢、海洋工程用钢、新型汽车轻量化材料等具体性能要求。
3. 原文未设定量化目标。
工信部原函〔2021〕384号
为进一步做好重点新材料首批次应用保险补偿试点工作，现发布《重点新材料首批次应用示范指导目录（2021年版）》，自2022年1月1日起施行。《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》（工信部原〔2019〕254号）同时废止。
特此通告。
工业和信息化部
2021年12月31日
| 序号 | 材料名称 | 性能要求 |
|---|---|---|
| 一 | 先进基础材料 | |
| （一） | 海洋工程用钢 | |
| 1 | 高性能船舶用钢 |
（1）油船货油舱用耐蚀钢：在模拟上甲板工况腐蚀条件下，25年后钢板的腐蚀损耗估算值ECL≤2mm，钢板母材和焊缝金属之间无不连续表面；在模拟内底板工况腐蚀条件下，钢板的腐蚀速率C.R.≤1mm/年，钢板母材和焊缝金属之间无不连续表面；
（2）高强度止裂船板：屈服强度≥460MPa，抗拉强度570～720MPa，延伸率≥17%，-40℃冲击功≥64J，止裂韧度Kca≥8000N/mm3/2。 |
| 2 | 海洋工程用钢 |
（1）F级超低温韧性超高强度海洋工程用钢（厚度≥80mm）：屈服强度≥690MPa，抗拉强度≥770MPa，延伸率≥14%；钢板1/4和1/2厚度处，-60℃横向冲击≥46J；
（2）大规格高等级海洋工程系泊链：等级R4S，直径150～200mm；屈服强度≥700MPa，抗拉强度Rm≥960MPa，断后伸长率A≥12%，断面收缩率Z≥50%，链体-20℃冲击吸收能量值（KCV）≥56J，焊缝-20℃冲击吸收能量值（KCV）≥40J，硬度≤HB330，心部和R/3处硬度相差不超过15%，氢脆试验Z1/Z2≥0.85； （3）海洋工程用高断裂韧性高强钢厚板：厚度50～120mm，屈服强度≥414MPa，抗拉强度≥517MPa，-40℃心部横向冲击吸收能量值≥48J，Z向性能≥35%，API2Z可焊性试验-10℃粗晶区CTOD值≥0.46mm，现场施焊条件下-10℃接头CTOD值≥0.3mm； （4）海洋平台桩腿结构用大厚度高强齿条钢：厚度≥177.8mm的特厚钢板，屈服强度≥690MPa，-40℃低温冲击吸收能量值≥69J，Z向抗撕裂性能达到Z35级，以及低碳当量下的焊接性能（Ceq≤0.75%）。 |
| （二） | 交通装备用钢 | |
| 3 | 新型汽车轻量化材料变厚度钢板 | 厚度公差±0.05mm，累计长度公差±2mm，浪高≤12mm；过渡区测量点偏差≤10mm；差厚比＞1：2.1。 |
| 4 | 弹簧用钢 |
（1）高性能弹簧钢：夹杂物尺寸≤10μm，断面成分均匀，成分稳定，其余性能具体参照JISG3561标准；
（2）高性能汽车悬架弹簧用钢：抗拉强度＞2000MPa，疲劳寿命＞100万次； （3）电动汽车悬架弹簧钢：表面全脱碳为0，总脱碳≤0.6%D；大尺寸夹杂物≤50μm；热处理后抗拉强度2050～2150MPa，面缩率≥40%；表面缺陷个数≤30个/卷。 |
| 5 | 汽车用高强韧2GPa热成形钢板 |
（1）热镀铝硅镀层钢板：热冲压态（GBP5拉伸试样）：屈服强度（Rp0.2）≥1200MPa，抗拉强度≥1900MPa，延伸率≥4%。170℃涂装回火后（最终零件使用状态，GBP5拉伸试样）：屈服强度（Rp0.2）≥1400MPa，抗拉强度≥1800MPa，延伸率≥5%，VDA最大弯曲角≥50°；氢脆敏感性：试样加载至弯曲应力100%材料屈服强度时，浸泡在0.1mol/LHCl水溶液中200小时不开裂；
（2）连退钢板：热冲压态（GBP5拉伸试样）：屈服强度（Rp0.2）≥1300MPa，抗拉强度≥2000MPa，延伸率≥5%。170℃涂装回火后（最终零件使用状态，GBP5试样）：屈服强度（Rp0.2）≥1400MPa，抗拉强度≥1900MPa，延伸率≥5%。VDA最大弯曲角≥50°；氢脆敏感性：试样加载至弯曲应力100%材料屈服强度时，浸泡在0.1mol/LHCl水溶液中200小时不开裂。 |
| 6 | 新型热成形钢 |
（1）新型铝-硅镀层热成形钢：涂层厚度：10～30μm；屈服强度：950～1250MPa；抗拉强度：1300～1700MPa；断后伸长率≥5%；HV10≥400，HRC≥40；
（2）新型锌基镀层热成形钢：力学性能：屈服强度≥950MPa，抗拉强度≥1300MPa，断裂延伸率≥5%，VDA极限冷弯折弯角度＞50°。涂层厚度：10～30μm；HV10≥400，HRC≥40。液态金属致脆性（LME）裂纹扩展深度控制在10μm以内；高周疲劳：循环应力比R=-1，加载频率15Hz，疲劳极限强度>420MPa。耐腐蚀性能：中性盐雾50h，无基体腐蚀，切口无明显腐蚀，满足汽车厂的高耐蚀标准要求； （3）低成本热成形钢：热成形前：抗拉强度480～800MPa，屈服强度320～630MPa，延伸率A80≥15%。热成形后：抗拉强度1350～1650MPa，屈服强度950～1250MPa，延伸率A25≥6%（A50≥5%）。 |
| 7 | 高性能轴承钢 | 表面硬度≥58HRC，耐温性能≥350℃，接触疲劳寿命提高100%。 |
| 8 | 耐热钢 | A286固溶时效处理，抗拉强度900～1150MPa，断后伸长率≥15%；晶粒度5～8级；高温持久寿命：试验温度＝650℃、试验载荷≥385MPa下，寿命>100h，断后伸长率≥5％。 |
| 9 | 渐变成形高安全性钢 | 抗拉强度≥1500MPa，屈服强度≥1200MPa，延伸率≥4%，极限弯曲角≥50°。 |
| （三） | 能源装备用钢 | |
| 10 | 高燃耗乏燃料贮运容器外壳用厚壁钢 | 满足9米跌落、1米贯穿高燃耗乏燃料贮运容器要求，其T×T/4处取样室温拉伸性能Rp0.2≥260MPa，Rm：485～655MPa，A≥22%，Z≥35%；240℃拉伸性能Rp0.2≥214MPa，Rm≥439MPa；-101℃AKV≥27J（平均值），20（单个值）；TNDT≤-88℃；晶粒度≥5级。 |
| 11 | 水电工程用1000MPa级高强度钢板 | 屈服强度≥885MPa，抗拉强度≥950MPa，断后伸长率≥14%，-60℃横向低温冲击吸收能量值≥47J。 |
| 12 | SA-508Gr.4NCl.1钢大锻件 | 抗拉强度725～895MPa，屈服强度≥585MPa，延伸率≥18%，面缩率≥45%；-29℃夏比V型冲击吸收能量值：一组三个试样平均值≥48J，一个试样的最低值为41J，一组内只能有一个低于平均值。 |
| 13 | 耐磨耐腐蚀双金属复合材料 |
（1）热等静压工艺制备钴基合金覆层：密度≥8.0g/cm3，硬度≥41HRC，抗拉强度≥1000MPa；界面结合强度≥260MPa；基材热等静压后抗拉强度≥485MPa，屈服强度≥175MPa；
（2）热等静压工艺制备镍基合金覆层：Co含量（wt）≤0.05%，抗拉强度≥1000MPa，抗压强度≥700MPa；界面结合强度≥260MPa；基材热等静压后抗拉强度≥485MPa，屈服强度≥175MPa。 |
| 14 | 取向硅钢超/极薄带 | 薄带厚度≤0.10mm（0.08～0.05mm）；800A/m（峰值）时磁感应强度B800≥1.81T；在400Hz下磁感应强度为1.5T时最大比总损耗P1.5/400≤11.50W/kg。 |
| （四） | 航空航天用钢 | |
| 15 | 航空发动机高温合金叶片与叶盘材料 |
（1）航空发动机用DD407单晶高温合金叶片：叶型公差±0.05mm；760℃拉伸性能：Rm≥980MPa，Rp0.2≥900MPa，A≥4%；持久性能：760℃/780MPa，τ≥250h；850℃/500MPa，τ≥260h；950℃/240MPa，τ≥260h；1050℃/140MPa，τ≥180h；
（2）粉末/铸造高温合金双合金整体叶盘：盘体760℃拉伸性能：Rm≥960MPa，Rp0.2≥720MPa，A≥15%，Z≥18%；盘体760℃/586MPa持久性能：τ≥15h，A≥8%；连接部位540℃拉伸性能：Rm≥760MPa，不断于连接界面；叶片环760℃/530MPa持久性能：τ≥50h，A≥2%。 |
| 16 | 航空发动机用变形高温合金锻件 |
（1）GH4065A：盘件直径＞600mm，晶粒度8级或者更细，允许个别4级；室温拉伸：Rm≥1520MPa，Rp0.2≥1100MPa，A≥14%；Z≥14%；650℃拉伸：
Rm≥1365MPa，Rp0.2≥1025MPa，A≥11%；Z≥11%；700℃/690MPa，68h残余变形≤0.2%；650℃/950MPa持久寿命τ≥50h； （2）GH4169D：室温拉伸性能：Rm≥1390MPa，Rp0.2≥1050MPa，A≥15%，Z≥15%；704℃拉伸：Rm≥1014MPa，Rp0.2≥807MPa，A≥13%，Z≥15%；704℃/621MPa持久寿命τ≥39h，A≥8%，无缺口敏感性； （3）GH4720Li：平均晶粒度8级或更细；室温拉伸性能：Rm≥1530MPa，Rp0.2≥1100MPa，A≥9.0%，Z≥10.0%；650℃拉伸性能：Rm≥1350MPa，Rp0.2≥1025MPa A≥10.0%，Z≥10.0%；730℃/530MPa持久寿命τ≥30h，A≥5%；630℃/830MPa持久性能：τ≥30h，A≥5%； （4）GH4096：室温拉伸性能：Rm≥1480MPa，Rp0.2≥1050MPa，A≥14%，Z≥16%；750℃拉伸性能，Rm≥1120MPa，Rp0.2≥890MPa，A≥10%，Z≥12% 704℃/690MPa蠕变性能，68h残余变形εp≤0.2%；水浸探伤不存在尺寸当量>Φ0.4～15dB的缺陷。 |
| 17 | 航空航天用变形高温合金材料 |
（1）GH3230：棒材和锻件：室温拉伸性能：Rm≥758MPa，Rp0.2≥310MPa，A≥35%，硬度HBW≤241；950℃拉伸性能：Rm≥175MPa，A≥35%；927℃/62MPa持久寿命τ≥24h，A≥10%；板材：室温拉伸性能：Rm≥793MPa，Rp0.2≥345MPa，A≥40%，硬度HRC≤25，927℃/62MPa持久寿命τ≥36h，A≥10%；
（2）GH4061：合金棒材-196℃拉伸性能：Rm≥1500MPa，A≥12%，室温拉伸性能Rm≥1300MPa，A≥20%，650℃拉伸性能Rm≥1000MPa，A≥12%，750℃拉伸性能Rm≥670MPa，A≥8%；750℃/100MPa持久寿命τ≥1h。 |
| （五） | 电子信息用钢 | |
| 18 | 集成电路用高品质铁镍合金带材 | 厚度：0.05～0.25mm；宽度：20～650mm；Rm：580～720MPa，A：5～20%，HV180～220；Ra≤0.12μm，Rmax≤1.10μm；波浪＜0.1mm/m，横向弯曲≤0.15mm；悬垂翘曲：≤10mm/m；卷重：60～200Kg。 |
| 19 | 电子级镍级合金极薄带与超薄带 | 金属箔材厚度0.010~0.10mm，宽度100~600mm，不平度优于6mm/m，边/中浪优于0.015，表面粗糙度优于0.3µm，20～300℃平均热膨胀系数为0~5.5×10-6/℃。 |
| （六） | 其他 |
| 序号 | 材料名称 | 性能要求 |
|---|---|---|
| 20 | 高性能低温用钢 |
（1）LNG储罐用高锰奥氏体低温钢：屈服强度≥400MPa，抗拉强度800MPa～970MPa，伸长率≥30.0%，冲击韧性-196℃冲击吸收能量值（KV2）≥41J；配套焊接材料熔敷金属力学性能：屈服强度≥400MPa，抗拉强度≥660MPa，伸长率≥30.0%，冲击韧性-196℃KV2≥41J；
（2）节镍型超低温储罐用钢板：镍含量6.50%～7.50%；-196℃下冲击吸收能量值≥100J；厚度5～30mm时，拉伸强度680～820MPa，屈服强度≥560MPa，延伸率≥18%；厚度30.1～50mm时，拉伸强度680～820MPa，屈服强度≥550MPa，延伸率≥18%； （3）大型低温球罐用高强度钢板：厚度10～50mm，屈服强度ReL≥550MPa，抗拉强度Rm≥690MPa，断后伸长率A≥16%，-50℃横向冲击吸收能量值（KV2）≥100J。 |
| 21 | 超高强度焊接材料 | 抗拉强度Rm≥880MPa；屈服强度Rp0.2≥790MPa；-40℃冲击吸收能量值（AKv）>47J。 |
| 22 | 海洋工程及高性能船舶用特种钢板配套焊接材料 | 屈服强度≥690MPa，-40℃低温冲击吸收能量值≥69J，扩散氢≤4ml/100g。 |
| 23 | 原油储罐焊接材料 | 焊态：ReL≥490/MPa，Rm610～730/MPa，A≥20/%；-20℃冲击吸收能量值（KV2）/J：平均值≥60，单个值≥47。 |
| 24 | 加氢反应器用2.25Cr-1Mo-V焊接材料 | 有害元素P≤0.0030%；焊后金属-30℃冲击吸收能量值＞48J；最小热处理态步冷试验：要求VTr54+3.0ΔVTr54≤0；高温持久性能＞900h。 |
| 25 | 高强度桥梁缆索用钢 | 2100MPa级桥索镀锌钢丝用盘条：抗拉强度≥1500MPa，面缩≥25%。 |
| 26 | 高强度预应力钢绞线用钢 | 2360MPa级钢绞线用盘条：抗拉强度≥1470MPa，面缩≥25%；2260MPa级钢绞线用盘条：抗拉强度≥1380MPa，面缩≥25%。 |
| 27 | “以轧代锻”厚规格轮胎模具钢板 | 探伤要求：钢板探伤不允许有>Φ2mm的单个回波缺陷。在50mm×50mm×50mm的范围内，当缺陷当量直径≤Φ2mm的回波缺陷多于5个时的缺陷密集区，每区间距不得＜150mm，不允许存在底面回波降低量BG/BF＞6dB的部位；且符合NB/T47013.3，TI级要求。非金属夹杂物要求：（A、B、C）粗≤1.5级，细≤1.0级；D粗≤1.5级，细≤1.5级；DS≤2.0级。 |
| 序号 | 材料名称 | 性能要求 |
|---|---|---|
| 28 | 稀土5Cr耐腐蚀油套管 | 常规力学性能满足APIspec5CT标准要求；0℃V型冲击吸收能量值≥150/120J（纵向/横向）；平均腐蚀速率，与同钢级3Cr钢腐蚀速率相比，低于比较钢种0.8倍以下；抗H2S腐蚀性能：NACETM0177方法A实验SSC加载载荷为80%YSmin门槛要求；实现最少三个批次以上稳定生产，成材率达到80%，合格率达到90%；至少一个钢级取得第三方全尺寸实物评价及耐腐蚀性能评价。 |
| 29 | 膨胀管 | SET80 膨胀前性能指标：350MPa≤Rp0.2≤450MPa，520MPa≤Rm≤620MPa，A≥25%，常温纵向冲击吸收能量值≥90J；SET80 膨胀后性能指标：530MPa≤Rp0.2≤630MPa，Rm≥650MPa，常温纵向冲击吸收能量值≥27J。 |
| 30 | 冲孔镀镍钢带 | 厚度：0.035～0.1mm；孔径：1.0～2.0mm；宽度：70～400mm；抗拉强度：100～700N/mm2；耐腐蚀性：国家6级；延伸率：10～30%。 |
| 31 | 高温渗碳齿轮钢 | 齿轮材料满足980℃×6h高温渗碳晶粒度不粗于8级，淬火变形降低30%，工件表面硬度≥60HRC，弯曲疲劳强度≥1000MPa。 |
| 32 | 精密滚珠丝杠用调质银亮钢材 | 标准：[O]≤15ppm，棒材交货平直度≤0.5mm/m，交货组织为均匀索氏体，检测螺旋弯，跳动范围≤0.5mm，高点旋转不超过120°，且相邻两高点夹角不超过45°。 |
| 33 | 柴油高压共轨系统用钢 |
（1）共轨用钢：成分偏析要求：全截面碳偏差不允许超过0.03%；性能要求：265～320HB，抗拉强度890～1000MPa，屈服强度≥550MPa，伸长率≥12%，收缩率≥25%；
（2）喷油嘴用钢：按DIN50602，夹杂物K1≤5，SS≤2级。TiN尺寸≤18μm； （3）高压油管用钢：抗拉强度≥740MPa，屈服强度≥640MPa，断后伸长率≥12%。 |
| 34 | 辊压机辊套用铁基合金复合耐磨材料 |
（1）铁基合金：密度5.9～6.2g/cm³，硬度HRA≥85，孔隙度A02B0C00，晶粒度≥0.8μm，抗弯强度≥2000MPa；
（2）辊套母材外层：抗拉强度950～1200MPa，屈服强度≥750MPa，断后伸长率≥3%，冲击吸收能量值≥30J（U型），硬度HRC50～55； （3）辊套母材内层：抗拉强度≥900MPa，屈服强度≥750MPa，断后伸长率≥3%，冲击吸收能量值≥50J（V型）。 |
| 序号 | 材料名称 | 性能要求 |
|---|---|---|
| 35 | 耐磨蚀不锈钢复合板 | 厚度范围4～8mm，抗拉强度≥1250MPa，断后伸长率A50≥10%，表面硬度450±30HBW；-20℃冲击功≥20J；剪切强度≥210MPa；不锈钢层具有良好的耐蚀性。 |
| 36 | 热基锌铝镁镀层产品 |
（1）汽车底盘用：厚度规格0.8～6.0mm，屈服强度≥440MPa，抗拉强度≥580MPa，断后伸长率≥15%，扩孔率≥65%；大气环境下耐蚀性是裸板的3倍以上；
（2）建筑结构用：厚度规格0.8～6.0mm，屈服强度≥355MPa，抗拉强度470～630MPa，断后延伸率≥20%；275克镀层在C4等级大气中能够使用30年，保证不出现红锈；中性盐雾试验条件下，275克镀层出现红锈时间≥5000小时； （3）建筑用热轧基板钢板及钢带：力学性能满足目前建筑用热轧和冷轧板要求；大气耐蚀性达到同等镀层重量纯锌镀层的3倍以上；中性盐雾试验条件下，275克镀层的红锈时间≥5000小时。 |
| 37 | 建筑结构用高强抗震耐蚀耐火钢 | 钢板要求：室温强度Rel≥460MPa，Rm≥570MPa，A≥20%，屈强比≤0.83，-40℃夏比V型冲击吸收能量值≥69J，厚度方向Z35，180°d=2a合格，600℃保温3hRp0.2≥307MPa，耐候性指数I值≥6.0。焊材要求：室温强度Rel≥460MP |