绿色氨醇

以提升绿色氨醇技术经济性、扩大下游消费为主线,推进绿色甲醇、绿色合成氨的规模化制取与应用。依托长三角世界级港口群与化工产业基础,贯通制取、储运、加注、消纳链条,打造面向国际航运的绿色燃料供应高地。

绿色氨醇 / 绿色航运燃料
覆盖区域
长三角三省一市
核心路径
绿氢基氨醇替代
协同格局
港口消纳 · 内陆制取
绿色甲醇
绿色合成氨
生物质制醇
风光制氢
港口加注
航运消纳

重点应用方向

绿色甲醇 · 船舶燃料

面向国际航运的低碳替代燃料

绿色甲醇常温常压下为液态,储运灵活、与现有燃料体系适配性强,是航运业低碳转型的核心燃料之一。

长三角已形成上海洋山港、宁波舟山港两大加注枢纽,为国内少数具备绿色甲醇船对船同步加注能力的港口,2025 年加注作业逐步进入常态化。

全生命周期减排
≈95%

相较传统燃油,硫氧化物近乎零排放

核心加注枢纽
2大港口

上海洋山港 · 宁波舟山港

加注能力
船对船同步加注

国内少数具备该核心能力的港口

运营状态
常态化运营

2025 年加注作业逐步进入常态化

洋山港远洋货轮

应用项目 · 示范案例

/ 01

上海化工区绿色甲醇项目

10万吨级项目,生物质甲醇路线,以湿垃圾等制取的绿色生物天然气为原料,配套风电绿电。

上海 已投产
上海化工区
/ 02

洋山港绿色甲醇加注

国内首个具备绿色甲醇船对船同步加注能力的港口,已为甲醇双燃料集装箱船提供加注服务。

上海 常态化运营
洋山港
/ 03

宁波舟山港绿色甲醇加注

完成浙江省首单船用加注,成为少数同时具备 LNG、生物燃料、甲醇三类加注能力的枢纽港。

浙江 已落地
宁波舟山港
/ 04

绿色液体燃料产业化试点

省发改委组织开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点,推动绿色甲醇、绿氨等制取项目布局。

江苏 布局推进
江苏
/ 05

离网制氢制氨醇布局

探索光伏、风电离网制氢及合成氨、甲醇技术研发与示范应用,为制取技术落地提供指引。

安徽 布局推进
安徽

长三角协同网络

三省一市贯通绿色氨醇制取、储运、加注、消纳链条,形成相互耦合的高效产业生态网。

上海
航运中心

上海

生产 · 加注 · 消纳

上海化工区绿色甲醇项目 + 上海洋山港加注,贯通本地全链条。

浙江
加注枢纽

浙江

港口加注 · 保税船燃

宁波舟山港多类绿色燃料加注能力,打造保税船燃加注中心。

江苏
制取布局

江苏

产业化试点

省级绿色液体燃料技术攻关与产业化试点,推动制取项目落地。

安徽
技术示范

安徽

离网制氢制氨醇

布局离网制氢及合成氨、合成甲醇技术研发示范。

绿色氨醇 · 政策速览

燃料电池汽车、绿色氨醇、氢冶金等重点应用场景,相关财政补贴与产业支持政策

应用场景
区域协同布局

查看长三角各地落地详情